25012016

Au quotidien

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Une histoire de siège

Qui ne s’est jamais interrogé sur la signification des losanges au contour jaune, imprimés sur les sièges des trains rénovés ?

blog_rerb_siege-2Un voyageur m’a récemment interpellée sur la signification du revêtement des sièges des trains rénovés du RER B.

Fleurs, rosaces, lignes psychédéliques, petits croissants… les interprétations sont nombreuses. Je suis donc partie enquêter sur le sujet, et c’est ainsi que j’ai pris connaissance du cahier des charges design des rames rénovées, qui délivre de précieux détails sur le revêtement des sièges.

Visible au premier regard

blog_rerb_siègeLe premier objectif est d’attirer l’oeil du voyageur. En première lecture, les masses colorées et contractées verts anis des têtières et bleu/violet des dossiers et assises permettent au voyageur de repérer rapidement les places assises.

Au deuxième, lorsque le voyageur s’assoit, il découvre peu à peu le motif du siège, proche d’un dessin à main levée, qui amène à parcourir le tracé et à s’évader le temps d’un voyage.

Invitation au voyage

Loin d’être choisi au hasard, chaque motif correspond et renvoie à un symbole. Décryptons-les :

  • Le tracé filaire libre à main levée exprime l’univers végétal et aérien traduisant fraîcheur, liberté, fluidité du voyage ;
  • La trame géométrique qui se devine évoque une rythmique dansante apportant énergie, renouvellement et maîtrise ;
  • La souplesse et la richesse du dessin renvoient à des codes multiculturels appropriables (chacun y voit ce qu’il veut : fleurs de lotus, papillons, arabesques, art nouveau, …), récit de l’histoire de chacun et symbolisant le tracé des territoires du monde.

La rêverie est donc sans limites. Attention tout de même à ne pas rater votre arrêt 😉

Et vous, que vous évoquent ces motifs ?

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    Les commentaires sont fermés.

    • laul

      Que le siège est libre et que je voyagerai assise ? (lol)

    • DePassage

      Merci pour ces explications. Je regarderai ces belles formes géométriques avec plus d’attention désormais.

    • Betty

      ça m’évoque de l’ADN

    • jc

      J’aime pas le vert anis 😀 (ce qui est vrai, mais les coups et les douleurs…)

      Plus sérieusement, je n’aime pas cette couleur, mais c’est comme ça… il n’en reste pas moins que le résultat est réussi.

      Très sympa cet article, qui change un peu de l’ordinaire.

    • Jeannot91

      Les anciens sièges étaient plus confortables

      • Betty

        Il est vrai que les nouveaux sièges sont très durs, le chauffage inexistant et la lumière crue.

    • Theo

      Cela m’évoque les trains du RER B qui sont vraiment dégeulasse , avec une sonorisation vraiment catastrophique , trains en retards , manque de sécurité …

    • Jeannot91

      « Le tracé filaire libre à main levée exprime l’univers végétal et aérien traduisant fraîcheur, liberté, fluidité du voyage ; »

      C’est sûr que nous sommes à des années-lumière du RER B…

      Tout ça pour poser son auguste arrière-train….

    • Françoise

      Bonjour,
      J’aimerai qu’il y ait plus de sièges dans les trains et aussi de vrais porte bagages.

    • bebe

      Concerant les nouveaux sièges, je serais curieux de savoir qui a choisi ce type de siège et qui les a testé parce que de nombreux sièges sont « creux » (ressort cassé ?).
      Je crois que c’est la première fois que je vois des sièges dans les transports parisiens qui sont aussi vite usés !!

    • Alex93

      L assise n est pas tres robuste souvent enfoncé.

    • nth

      Les appuis dos sont très gênants et inconfortables.
      Il faudrait trouver une autre idée.